Ahoj!

>  A szervizkonyv szerint a fotengely jelado csak inditaskor ad egy
>  referencia jelet, ha mar forog, akkor a vezermutengely jelado jele
>  tovabbviszi a motort.

A Hyundai-rol nem tudok nyilatkozni, nem ismerem, de az biztos, eddig
akarhany motor fotengelyjeladojarol lehuztam a csatlakozot jaro
motornal, az megallt.

Udv,  Triznyak

Ahoj!

>  Felve kerdezem, hogy az uzemanyag szuro mikor volt cserelve ? Ugyanis
>  szimptomak tipikusan erre utalnak. Most kerdeztem meg Dr. Haus ot is
>  :-D Ezt illene evenkent cserelnie a tulajdonosnak. Abban levo kosz
>  leulepszik es az uzemanyag utajat elzarva nem kapja fel az onindito,
>  viszont ha megmozgatod akkor az a lerakodas is elmozdul es van
>  atfolyas.
 Frigyes!!! Nem tudom mit szivsz, de szar anyag az biztos!!!! :-P
Ne vedd zokon, de amit itt irtal az teljesen ertelmetlen!

Udv,  Triznyak

Sziasztok!

Koszonom a sok hozzaszolast, hatottatok , a Meriva azota nyugton van, semmi
hiba... Most nem jarok 130-as sebesseggel...
Viszont visszaternek a masodik kerdesemre, mit csinalnatok ha magall az 
auto
kulfoldon mondjuk 500 km-re otthontol. Mit lehetne tenni Nemetorszagban 
az
autopalya leallosavjaban. Van valakinek sajat tapasztalata?

Dodo

Hogy legyen eleg iras a HA-ban felvetek egy vitatemat :-)
 Adott egy tobbszereplos tortenet amelybol minket csak ket szereplo 
 erdekel, nevezzuk oket A es B autostarsnak.
 Adott egy teherauto mogott baktato sor, amelyet A autos utoler, 
 majd mivel az ut belathato, lenduletbol rogton elozesbe kezd.
 Miutan ketto autot leelozott feltunik a tavolban egy szembejovo,
 mire A ugy dont hogy nem nyomja neki tovabb, hanem kirakja az 
 indexet es elkezdi a visszasorolast B autos ele. Mivel B kb 4-5m 
 tavolsagot tart az elotte halado jarmutol, ezert a fenti muvelet ot
 fekezesre, villogasra, dudalasra es a matatoujja felmutatasara 
 kenyszeriti. Persze A jelu jatekosunk is orommel konstantalja hogy
 reggel tisztitotta a kormeit es ezen felbuzdulva azonnal meg is 
 mutatja a mogotte autozo B-nek hogy meg a kozepso ujja korme alatt
 sem maradt piszok.
 Kerdesek. 
 Jogos-e hogy A ugy kezdett elozesbe hogy latta hogy az elotte 
 halado autok nem tartjak be a kovetesi tavolsagot tehat - hacsak 
 nem sikerul vegigelozni a teljes sort - ugy kell cipokanallal
 beeroltetnie a kocsijat ket masik autostars koze.
 Jogos-e B felhaborodasa hogy A ele akart befurakodni.
 Ha esetleg ilyenkor kocc van mert B csakazertsem engedi be, akkor 
 ki a hunyo.
 
 Mas:
 Egy HA-tarsunk megkert hogy menjek el a kozeli ford kereskedesbe es 
 nezzem meg az uj fiestat (na jo nem kert meg csak felkeltette az 
 erdeklodesem, nekem meg rogton ebedszunetem tamadt :-) ), neki 
 irtam a kovetkezoket talan a listan mast is erdekel:
 >Na szoval elbattyogtam. Az ut sem volt semmi, lattam KA van-t 
 >(mi ertelme, egy kozepes kombiba tobb fer :-o) egy vectra kombit 
 >kozepen negy kipufogoval (es persze korbefoliazva), meg vmi amerikai 
 >pickup-ot kabrioban :-)
 >Ennyi erdekeset nem szoktam latni foleg nem egy ot perces seta 
 >soran, max R8-at kulonfele szinekben ( a masik sarkon audi bolt :-) ), 
 >esetleg ferrarit, lambot vagy aston martint a haz elott, a 
 >legerdekesebbek a neha latott ariel atom, aero9, meg a kulonfele 
 >westfieldek meg super7-ek szoktak lenni :-)
 >Visszaterve az eredeti temara.
 >Ketto volt kint a boltban. A zetec s kellemes borulessel ami szerintem 
 >tart is rendesen, a belter igenyesen meg van csinalva, bar nekem az 
 >ablakvonal alatti muanyagok nagyonis kopogosnak neznek ki. a 
 >muszerfalon a muanyagok rendben, bar nekem azok is olcsonak tunnek. 
 >(itt mondjuk vedd figyelembe, hogy a multkor a szervizben kapott 
 >volvo s40-et is olcsonak ereztem :-) )
 >A kormany meg a valtogomb nagyon kellemes fogasuak, a belso design 
 >meg nekem tetszett, de nem talaltam muszerfalvilagitas allito gombot, 
 >azaz ha nem lehet allitani engem az az eros voros ami mindent elont 
 >szerintem nagyon zavarna, foleg egy ejszakai hoszabb uton.
 >Hatul a fejem epphogy elfert, pedig ezzel nem szokott problema 
 >lenni asszony KA-jaban.
 >A masik egy olcsobb valtozat volt, a belter hasonlo, az ulesek - bar 
 >kisse nagyon muszalasnak neznek ki - jonak tunnek, de kevesebb az 
 >oldaltartasuk mint a masikban.
 >Viszont a muanyag kormanyt nagyon szar erzes megfogni bar kinezetre 
 >jo.
 
 Hat ennyi :-)
 
 
 A'kos

Sziasztok

Van itt tema, csak be kell irni :-) Aztan a lista is beindul.
Szoval. A nemreg beszerzett Golfnal, frissen szerelt centirozott kerekkel 
lassu sebessegnel (max 30 km/h) a kormany jobbra balra inog. Meg egyik 
automnal 
se tapasztaltam ilyet, nem tudom mi baj lehet.
Elol 175/70R13 van fenn, hatul 205/55R13. A felniket megneztem centirozas 
elott, egyik se volt talyiga viselkedesu. Honnan johet a baj?
Megjegyzem hogy a gumik egyenletesen vannak kopva, nincs rajtuk kidudorodas.

Volt egy periodus amikor a Seat-om teli gumija volt a vason, elol-hatul, 
az 
is 
175/70R13, azzal mintha nem lett volna ekkora az ingas.

Udv,
Szabi

Haho !

Hálás köszönönetem mindenkinek a Clio tanácsokért !
Ha lesz HAT, valami jóféle Tokaji Aszúval igyekszem meghálálni... :-)

Szep napokat: Antal Attila
Altea 2.0TDI DSG