Sziasztok!

> Nekem az a véleményem, hogy aki feleséggel, és 1,5 éves gyerekkel áll
> neki gyorsulni, úgy, hogy senki nincs bekötve, az nagyon-nagyon hülye...

> Ebben a balesetben az apa hulye volt. Abszolut gyorshaj-
> tashoz az esetnek nem sok a koze.

Ott van a Vaci uti baleset is, amikor szinten egy racer BMW-s tarolt le
piroson atszaguldva egy szabalyosan kozlekedo Fordot, csak mert neki
epp versenyezhetnekje tamadt. A szerencsesebb versenyzo meg huss,
elillant a helyszinrol.
Gratulalok. Remelem elkapjak es kicsit megcsiklandozzak az anuszat.

Amondo vagyok, hogy a szabalyokat pont az ilyen barmok miatt talaljak
ki ugy, ahogy. Mert korabban az apa, meg a Ford-killer is biztos lehulyezte,
benanak, mazsolanak nevezte a hasonlo hirek szereploit. Es az ehhez hasonlo
figurak hiaba olvasnanak-neznenek napi tobb oran at is ilyen hireket, 
kepeket,
akkor is ugy mennenek, mint az allat, mert ok igenis atlagon feluli profi
vezetok, maximalisan uraljak a gepuket, korultekintoen szegik meg a
szabalyokat, es nem utolso sorban senkit sem veszelyeztetnek.

Aztan egyszer csak sajat maguk lesznek a hir.

Udv: Soma

>> Szerintem ez legfeljebb varosi legenda... Van valami forrasod?

> TV -ben volt, hogy 2 hetes felmerest csinaltak. [...]

Hat, bocs, de szerintem elrontottak a merest.

>> 1. Nem csak a fizetesuknek kellene kijonni, hanem a jarulekaiknak

> De a buntetestol valo felelem miatt nem sokaig kellene fenntartani.

Erdekes ez a reakcio, mert a 2. pontban pont azt irtam le, hogy
amennyiben a rendori jelenlet eleri a celjat, akkor a buntetesi
bevetel a nullahoz fog kozeliteni. Ha ilyenkor kirugod a rendoroket,
akkor megint mindenki elkezd szaguldozni. Ilyenkor megint felveszel
egy csomo rendort? Nehany ilyen ciklus utan nyilvan be fog allni
egy egyensulyi allapot, amikor eppen eleg sokan gyorshajtanak, hogy
a buntetesi bevetel meg eppen fedezze a rendori allomany kiadasait.
Csak az a gond, hogy pl. kisgyermekes szulokent lehet, hogy az "eleg
sok" gyorshajtot "tul soknak" erzed...

Ha hosszu tavon szeretnenk megoldani a gyorshajtas (es egyeb
szabalytalansagok) kerdeset, akkor nem kerulhetjuk el, hogy a
zsebunkbe nyuljunk.

> ha figyelembe vennenk, mint ahogy nem tesszuk, hogy az egy evben
> halalos kozuti balesetben elhunytak (Mennyi is van? Valami 1500
> korul, tehat napi 4?) szama a gyorshajtasok szamahoz, aranyahoz
> kepest mennyi (Nem beszelve arrol, hogy ebbol az 1500-bol mennyi
> az, amelynel telnylegesen es konkretan a gyorshajtas volt a
> baleset oka, plane, ha _abszolut_ gyorshajtast tekintunk.), akkor
> meg plane eros, hogy mondjuk 300 emberelet "sporolasa" okan tobb
> tizezer/szazezer embert kenyszeritunk ido- vesztesegre.

Statisztika:
http://www.police.hu/data/cms496420/2007_baleseti_statisztika.pdf

A 300 halott nagyjabol pontos. Azert vegyuk meg hozza a kb. 1600
sulyos, es 6000 konnyebb serultet, es az X milliard forint anyagi
kart. (Azert errol a kerdesrol kerdezzunk meg valaki olyant is,
akinek a gyereket 50-nel csaptak el az iskola elott, vagy akinek az
autojaba 200km/h-val rohant bele valaki fekezes nelkul az
autopalyan.)

Es arra van valami becsles, hogy eves szinten mennyi idot vesztunk
a balesetek miatt reszben vagy teljesen lezart utakon vesztegelve?

Amugy, meg ha a balesetektol eltekintunk is, a gyorshajtok
feltehetoen akkor is eleg gyakran okoznak dugokat torlodasokat:

http://www.kfki.hu/fszemle/archivum/fsz0007/dirk.html

> Felado : Nemes Marcus
> Temakor: kamionverseny ( 18 sor )
> Idopont: Fri Feb  8 13:53:19 CET 2008 AUTO #3294
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
> A kamionverseny szabalytalan, ha jol emlexem. A KRESZ-ben valami olyasmi
> van az elozes feltetelei kozott, hogy csak akkor lehet, ha huzamosabb
idon
> keresztul *jelentosen* nagyobb sebesseggel szeretnenk kozlekedni.

A *jelentosen* a kedvenc szavam a jogszabalyokban, mert az ugyved - celtol
fuggoen - be fogja bizonyitani a 0,5 km/orarol, hogy jelentos, ha az a
cel, es a 30 km/orarol hogy jelentektelen, ha amaz.

udv, Akos

> Felado : 
> Temakor: re: re: re: Sokminden ( 29 sor )
> Idopont: Sat Feb  9 08:33:16 CET 2008 AUTO #3295
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
>
> Uj csont: Ti mernetek jarni lejart forgalmival? Es nem neha,
> duloutakon, ejszaka, reszegen. Minden nap tobb szaz km -t
> foutakon, autopalyan. Ma Magyarorszagon van olyan aki
> megteheti: MAV. Nincs engedelyuk.

Amig volt, addig sem volt benne koszonet: sok tucat olyan
mozdonyatszamozasrol tudok (de inkabb azt mondom, hogy koztudott), amikor
szamviteli okok miatt egy jobb allapotu mozdonyt kellett selejtezni es
egyszeruen palyaszamot cserelt egy rosszabbal es a masik lett selejtezve,
vagyis az egy szem hivatalos azonosito (palyaszam=rendszam) alatt egyes
esetekben mar a harmadik gep fut mindennemu dokumentalas nelkul. Olyan,
mintha neked lenne otthon ket egyforma autod es csak egyet akarnal
fenntartani, anyagilag (adok, biztositas, akarmi) a jobb allapotunak a
rendszamat erne meg visszaadnod es egyszeruen a rosszabb allapotu
rendszamat atraknad a jobbra, a jobbnak a rendszamat meg a rosszabbra es
ugy vinned a roncstelepre, 'szt kalap.

udv, Akos