a kis idore amig fordulok meg tudom jegyezni.

__________________________________________________________________
Arasson babérokat otthoni fotóival! Az [origo] lakáskassza és 
Digifotó közös fotópályázatán háztartási gépet nyerhet! Nevezzen!
http://fototar.t-online.hu/palyazat/palyazat.jsp?tender=1768548&oldal=1

Szia HA, szia Nagyak!

>>Tovabbra is allitom, hogy Meszaros Gezan kivul, akinek
>>a reakcioja sem talalt telibe, de reszigazsagokat elfoga-
>>dok belole, senki nem irt _objektiv_ valaszt arra, hogy
>>miert is lenne tragedia, ha pl. autopalyan eltorolnek a
>>sebessegkorlatozast... Kis pontositas (hogy kiigazitsam
>>magam), hogy egyet irtatok: mert van, aki nem tunda eh-
>>hez alkalmazkodva kozlekedni.

Megprobalom :)
Mert "az en igen jo nepem" (kopirajt PKI) igen jelentos resze nem gondolkodik. 
A 130-as korlat nagyon sok embert visszafog, mert "ez a szabaly", kesz, 
megmondtak, hogy ennyivel lehet menni, ennyivel megy. Ha nem lenne korlatozas, 
vagy magasabban lenne meghuzva, akkor akkor annyival menne, mert "ha nincs 
korlatozas, akkor nincs is veszely". Nem abbol indul ki, hogy tud-e nagyobb 
sebesseggel biztonsagosan vezetni, nem foglalkoztatjak ilyen komplex porblemak, 
ha egyszer ennyivel szabad, akkor biztos az a jo. (Ugyanez a mentalitas 
tukrozodik vissza abban, hogy kijon eled a palyan 130-cal akkor is, ha 
ket 
masodperccel kesobb is kijohetne megelozni a kamiont, amikor mar elmentel, 
de 
hat 130 a max., miert is ne johetne ki? gondolja o)  
Ez persze nem oldja meg sem Nagyak problemajat, sem azt, hogy akkor mennyi 
is 
idealis sebesseg (egy idealis vilagban, ahol mindenki gondolkodik is a 
kormany 
mogott, nyilvan annyi, amennyit az ideje, celja, az ut- es idojarasi viszonyok, 
valamint az autoja az adott pillanatban megenged neki).

Viszont a lista megelenkult :))))
Piece:
NME

--------------------------Hirdetés-----------------------------

Szilveszteri ajánlatok 15.000 Ft-tól

Az oregebb autonk mostanaban, kb. egy eve, kicsit zorog (röcög), amikor
egyenetlen uton megyunk. Az elejen ez csak nagyobb bukkanoknal volt, ujabban
viszont mar barmi elteres a tukorsimatol eleg, emiatt lenyegeben
folyamatosan rocog, kiveve mondjuk autopalyan.

Eddig csak finomhangolassal probaltam ellene tenni: magyarul a radio
hangeroszabalyzojat feltekertem. Most viszont egyre hangosabb, plusz valaki
azt mondta a felesegemnek, hogy ez talan veszelyes, es azota ki van adva,
hogy csinaltassam meg.

Az auto egy Mazda Progete 1999, 200 ezer km, es valaha ujan vettuk (ezt 
csak
azert irom, hogy nincs rejtett hibaja).

A rocoges az elso kerekek iranyabol jon; talan erosebben a bal oldalrol, 
de
lehet, hogy csak mert ahhoz ulok kozelebb. A kerekek nem lotyognek, a
kormany holtjateka normalis, kanyarban nem zorog jobban. A hang nem
nyikorgas, hanem rocoges, tehat mintha valami el lenne szabadulva, es amikor
megzokken, akkor lecsengve hallgat el 1-2 mp alatt.

Mi lehet ez? Hogy lehetne eldonteni? Legalabb nagyjabol szeretnem tudni
elore, mielott egy szervizben ram akarnanak sozni egy javitast, ami
osszemerheto a kocsi araval.

Koszonom,
Jozsi

Sziasztok!

Eloszor is koszonom a valaszokat a opel vectra kormany szervo hangos zugasara. 
Mint kiderult az olajtartaly szinte porzott az uressegtol, azert volt olyan 
nagy hangja a verdnak e'les kanyarodaskor.

Mas, amiben ismet hozzatok, mint szakertokhoz fordulok:
Adott az auto, egy opel vectra 1.8 16v 142.000 km, aminek az olaj fogyasztasa 
0,5liter / 1000 km. Nem tudom, ezt mennyire egeszseges??? Ismereteim szerint 
ennek tizedet kellene fogyasztania. 
A motor jol megy, jol huz, van motorfek is, viszont a kipufogo eleg kormos. 
Hol lehet a hiba? 
Gyuru? Szelepszar szimmering? Honnan tudom megallapítani? Meddig mehet 
meg 
igy 
az auto? Nem tesz a motorban kart ez a magas olajfogyasztas?

Valaszaitokat elore is koszonom!

Udv:
Juhasz Karoly

>A sebesség mámor és a többiek "lealázása"
Mar maskor is irtam: Te hulyebb vagy helybol, mint mas
nekifutasbol :-). Te TUDOD, hogy En, Nagyak, akarki
miert megy gyorsan. Szemelyre szabottan TUDOD.
Ennyi esszel politikai palyat valasztanek inkabb.

>a repülés szintjén cammogás
Ez igaz, setarepules nalam szoba sem johet tobbet. De
mondok valamit: A Concord sem erdekelne. Viszont
Veres Zolival, Bessenyeivel mennek egy kort.

Repulesre visszaterve: Remelem a kocsiberlest is figyelembe
vettetek a "gyorsasaghoz". Tudod piszok ritka, hogy
repuloter-repuloter dolog legyen. El kell jutnom az indulo
repuloterre, az erkezorol meg a celpontomra. Igy is megeri
rovidtavon? Aligha, nehany esetet leszamitva.

>Egyebkent: en orokke elek...
Miert, Te igen? Jo(?) neked. Szerintem ne menj ki az utcara,
mert konnyen a fejedre szakadhat egy epulet.

>az utakat *mindenki* penzebol fizetik.
Te viccelsz? Szamold ki mennyit szednek be a benzinbol,
mennyit koltenek utakra, es kiderul az En benzinembol
tanittatjak a gyerekedet. Pedig semmi kozom hozza, bar
nem ismerem az asszony leanykori nevet :-).