Sziasztok!
Par eve, talan '98-ban mi is megcsinaltuk egy Opel Astraval,
csaladostul, oten ultunk a jarganyban. Igaz, vegig az autoklub altal
javasolt autopalyas utvonalon mentunk, (Ausztria, Tarvisio, Cremona,
Genova, Menton, Mont-Pellier-Barcelona). Hajnalban indultunk Pestrol,
azt gondoltuk, hogy elso nap 1000 km-t teszunk meg, az Cremonat
jelentette volna, de eleg kora delutan elertuk a varost, ugyhogy
mentunk tovabb. Amikor mar este fele Genova korul az autopalya
atvaltozott vad hegyi szerpentinne, akkor dontottunk az ottalvas
mellett, de semmi se volt elore leszervezve. Bementunk a varosba,
utcai jarokeloket kerdezgettunk, ok igazgattak el minket egy aranylag
belvarosi talan "panzioig" bar tobbemeletes liftes szalloda volt, de
egy ejszaka alatt nem sokat sikerult belole kitapasztalnunk, es
sajnos a nevere se emlekszem. Minden esetre kb. 25000 forintba kerult
ot fore az egy ejszaka. Masnap mentunk tovabb, valamikor kilenc korul
indultunk, es meeg sotetedes elott elertunk a Barcelona elott kb. 30
kilometerre levo Santa Susannaba, ami ott van Calella, Pineda del Mar
es Lloret de Mar toszomszedsagaban. Visszafele faradtabbak voltunk,
elobb Cannes-ban szalltunk meg. Reggel nyolc korul indultunk
Kataloniabol, meg napfenyes delutan ertunk Cannes-ba ugy, hogy ez mar
augusztus vege volt, tehat egesz vegig autopalyadugok keseritettek a
sorsunkat. Cannes-ban boven volt idonk korbejarni, vendeglobe beulni,
stb. de az arak rettentoek voltak. Maasnap meeg lassabbra vettuk a
figurat es eloszor begurultunk Monte Carloba, bar ott nem igazan
lehet parkolni, aztan mentunk tovabb olaszorszagba, sotetedesig meeg
Velenceig se ertunk el, Vicensanal egy tabla utbaigazitasa nyoman
letertunk az autopalyarol, es egy kifelyezetten korrekt szallodaban
aludtunk. Ot fore minden ilyen megallas kb. ugyanannyiba kerult, mint
az elso genovai ejszaka. Masnap delelott vagtunk neki az osztrak
szakasznak, es delutanra ertunk Budapestre.
Az autopalyadij viszont kb. annyiba kerult, mint a benzinkoltseg, es
a francia szakaszon sok volt a dugo meg az araszolas, mert minden 50
km-en van egy autopalyakapu. Vegig magyar bankkartyaval fizettunk
autopalyaautomatanal, otthon aztan mellbevago volt a cehh.
Vegkovetkeztetes:
Az ut maga erdekes es szep volt, igazabol ugy ereztuk, hogy kar volt
elore fixalni a kataloniai egy hetet foleg abban a kaptar szeru
szallodaban, sokkal jobb lett volna vegig improvizalni, ugy se lett
volna dragabb. Maga az ut dragabbra sikerult, mintha repultunk volna,
de mondom, ez negy-ot eve volt, lehet, hogy azota valtoztak a
viszonyok, bar elmenynek nem volt rossz.
Udv:
Norbert.
|
