1. |
re: Meg mindig : markaszerviz vagy sem (mind) |
14 sor |
(cikkei) |
2. |
re: Meg mindig : markaszerviz vagy sem ? (mind) |
23 sor |
(cikkei) |
3. |
Fustolgo Volvo (mind) |
6 sor |
(cikkei) |
4. |
re: Fustoles hengerfej felujitasa utan (mind) |
21 sor |
(cikkei) |
5. |
Re: Re. Rain X (mind) |
8 sor |
(cikkei) |
6. |
Re: Rain-X (mind) |
5 sor |
(cikkei) |
7. |
Kihorpasztgatas (mind) |
39 sor |
(cikkei) |
|
+ - | re: Meg mindig : markaszerviz vagy sem (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Nagyon egyszeru: SEMMI (vagyis lehelletnyi)
Keress egy olyan szakit, akit valoban erdekel az adott tipus/marka. Nnnna o
majd szerel neked es hibafelderit. A markaszervizek szakertelme a csereig
terjed, mar ha felismerik, hogy mit csereljenek... Oke, a diagnosztikai
ketyerek keves fuggetlen muhelyben vannak. Szoval maximum egy-egy muszeres
diagnosztikara erdemes beterni es az igy nyert informaciokkal felkeresni
azt a szerelot, aki korrektul meg is csinalja.
Minden jot:
vasgyuszi
-----
angol
|
+ - | re: Meg mindig : markaszerviz vagy sem ? (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
>megis milyen elonyom szarmazik a markaszervizekbol
Miert kellene, hogy elonyod legyen? Az egyre hosszabb
garanciaval hirdetett autok nagy atveresek, mert egyre tobb
ideig kell markaszervizbe hordanod az autod, egyre tobb
penzt hagysz ott a semmire. Megveszel 1 uj autot. Vagy
markaszerviz, vagy ugrott a garancia. Van eselyed egy garanciaban
koltseges javitasra garanciaidon belul? Csekely, de van. Es
itt jon a dilemma, meg persze mar a vasarlaskor is. Kifizessek
X forintot a semmire, vagy kockaztatok? En ezert nem vennek
uj autot, mar ha egyaltalan tobb millio forintot szandekoznek
tartani egyetlen targyban. Inkabb legyen - igenytol, penztarcatol
fuggoen - par eves/tobb eves autom, de a markaszervizt ne is
lassam. Es akkor meg a garanciara valo hajlandosagot ne is
emlitsem. Szerdan is volt egy KIA a TV -ben. 5 ev atrozsdasodas
elleni garancia, de az nem atrozsdasodas, ha a lemez egyik oldala
is rozsdas, meg a masik is ...
>markaszervizek felszereltsege, computerek, szoftverek
Errol is tudnek meselni. 1 gyertyacserehez nem kell szuper tapasztalat,
de ha valami komolyabb gond van garanciaban beleganyolnak,
garanciaido utan elhajtanak. Ket autot mondok: Nissan ZX 280,
Nissan Sunny GTi 1.8. A markaszerviz nezett, es passzolt.
Egy-egy tipus rajongo meg siman megoldotta a problemat.
|
+ - | Fustolgo Volvo (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Attila,
gondolom olajcsere is volt.
Nem lehet, hogy tul hig olajat kapott az autod?
Attila
|
+ - | re: Fustoles hengerfej felujitasa utan (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Ahoj!
> vegulis megcsinaltattam, 3 szelepet is cserelni kellett, a gepmunkat
> a Szakalmetal csinalta. Azota a kocsi elkezdett fustolni, de olyan
> modon, amilyet en meg nem lattam.
Kerdes: milyen szinu a fust, mennyire fogy az olaj?
Tipp: szelepszar szimering
A kozelmultban en is csinaltattam egy hengerfejet a Szakalnal, mivel nem
volt nekik pontosan az adott hengerfejhez valo szelepvezetojuk, egy
hasonlobol alakitottak at.
Csak sajnos ez hosszabb volt 2-3mm-rel, es a szeleprugo tanyerja
szetutotte a szimeringeket. ( ettol eltekintve nem volt problemank a
Szakallal, tobb tucat hengerfejet csinaltak mar nekunk, ez volt az elso
baki) Ez is fustolt veszettul, és falta az olajat.
Elkepzelesem szerint, amig a turbo nem nyom, szivja a motor az olajat,
amikor mar dolgozik a turbo, akkor a szelepvezetokon keresztul nyomast
csinal az olajterben ( karelgaznyomas)
Ilyenkor mar nem fustol, mert nincs depresszio a szivocsoben.
Hangsulyozom, ez csak TIPP.
Udv, Triznyak
|
+ - | Re: Re. Rain X (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Régebben vettem rain-x -et, nagyon jól bevált.
A mostani gondom az, hogy hol lehet kapni. Ha jól emlékszem Veszprémben egy nyá
ri utcai árusnál volt 4-5 éve.
Kérnék segítséget, most hol kapható?
Köszi: Gábor
(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 62.80.69.165)
|
+ - | Re: Rain-X (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
Ha tudsz beszerzési lehetőséget, kérlek írd meg nekem!
Köszi: Gábor
(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 62.80.69.165)
|
+ - | Kihorpasztgatas (mind) |
VÁLASZ |
Feladó: (cikkei)
|
> U.I. talaltam egy cimet regebbi autos ujsagok keresgelese
> kozben, Csepel XXI Rakoczi Ferenc u 279, ez meg letezo cim? Ha
> esetleg tudja valaki a ceg nevet es telefonszamat azt kulon
> koszonom! (nem vagyunk budapestiek, ezert nem tudunk arra
> autozni es kideriteni a ceg nevet es telefonszamat, de a javitas
> celjabol felutaznank)
Olyan egy-masfel eve meg megvoltak, de sajnos elkavartam a
szorolapjukat... Par honapja is kereste oket valaki, akkor
mashonnan ezt a nevet es telefont banyasztam elo:
4P Car Kereskedelmi es Szolgltato Kft. 4203712
Nem biztos, hogy ok azok, de egy probat meger...
> Mekkora serulseket lehet javitani kihuzatassal? Ugyanis a mi anyos
> oldali ajtonkon vannak horpadasok, ezek nagyobbak (beletolattak a
> parkirozoban), de itt sem serult sem a fenyezes sem a festes, es arra
> gondoltuk hatha ez is kapalacsolas nelkul megoldhato valahol.
Nem a meret a lenyeg, hanem a deformacio jellege... Hiaba pici a
horpadas, ha eles tores van a szelen, annak nyoma fog maradni. Ha
lagyak a konturok, akkor tobb tenyernyi is lehet akar, a masik
oldalrol megnyomva szinte tokeletesen helyreugorhat...
Ha az ajton nincs eles tores, akkor hazilag is meg lehet
kiserelni; le kell bontani a karpitot, aztan egy ronggyal, vagy
puha fadarabbal kitessekelni a horpadast.
Ezt mar probaltam; ha nem is lett "gyari" minosegu, a horpadt
allapotnal mindenkeppen lenyegesen jobb volt.
A csepeli ceget anno a sarvedon levo ket kisebb horpadassal
kerestem meg, de a 15ezres arajanlat utan azt is magam mutottem
meg :) Lenyegesen javult ott is a helyzet, de meg nem tokeletes,
mert kene fabrikalnom egy celszerszamot. Ez egy kis henger lenne,
egy olyan nyelen, amivel megfelelo nyomast tudok kifejteni, ahogy
gorgetem ide-oda. Szabad kezzel ugyanis nem sikerult eleg nagyot
nyomnom a felso, ivelt reszen a teljes kihorpadashoz :)
|
|