Jezus. Ez aztan objektivre sikerult beszamolo lett Japanrol.
Ugy gondolom, nem az en tisztem, hogy minositsem a munkat, viszont az
elferditett tenyeket szeretnem tisztaba tenni.

> Ahhoz,hogy megértsük viselkedésüket, vissza kell mennünk a 8000 éves
> történelmükre,amelyet elozo fejezetben részleteztem.

Nem volt elozo fejezet. Japanban valoban talaltak ujkokori leleteket is,
de speciel azok, akik a mai japanok osei, i.e. 300 korul (vagy meg
kesobb) jottek be es irtottak ki az ottlakokat.

> Csak a XIX. században szüntették meg a SAMURAI katona osztály uralkodását

Ez igaz, 1872-es torveny torolte el a szamurajok jogait (pl. a ket kard
viseleset).

> többezeréves uralkodo osztály jobbágyság kizsákmányolását!

Ez viszont nem. A szamuraj (busi) osztaly joval i.sz. 1000 utan alakult
ki, es igazi hatalomra a sogunatus idejen jutott, 1600-tol.

> Általában a dolgozokat 55 év után nyugdijazzák, de mivel a vállalati
> nyugdij alacsony, a dolgozo rá van kényszeritve,hogy élete utolso
> napjáig is kénytelen részidos munkát vállalni!

Teny, hogy a kisebb vallalatok kevesebb nyugdijat adnak, de azert ez igy
eleg meresz altalanositas.

> Mivel orvosi biztositás nincs v. csekély, orvosok célja nem a
> gyogyitás,hanem a betegség elhuzása, utolso yen-jének kiszedése.

Tarsadalombiztositas van, alapertelmezesben az orvosi ellatas 70
szazalekat fedezi. De ettol miert lenne egy orvos erdeke a betegseg
elhuzasa?

> Általában kerületi hivatalban láttam ketto rendört egy autoval!

Nem... Japan koban-rendszere eleg hires, meglehetosen surun
(keruleteknel joval surubben) vannak icipici rendorsegek.

> BECSÜLETESSÉG olyan nagy erény,hogy a vállalati konyhán nincsenek
> pénztárosok.

Vallalata valogatja, en speciel olyan helyeken dolgoztam, ahol voltak.

> Csak a foutak vannak megnevezve,de házszám nélkül állnak a lakások.

Nem... hazszam van, utcanev nincs.

> Külföldinek itt lehetetlen tájékozodni v. cimet megtalálni!

Nekem eleg jol sikerult... :-))

> Házasságok fele érdekházasság.

Persze, sok van, de hogy a fele...

> Ez az ország rendkivül tiszta, papirhulladék ritkaság.Minden huladékot
> összeszednek, osztályozzák és ismét felhasználjál,mivel az ország
> ásványi kincsekben nagyon szegény!

Valoban tiszta, de az indoklas nem igaz. Gyakorlatilag mindent
kulfoldrol vasarolnak, ugyhogy olyan mindegy, hogy felhasznaljak-e (es
nem is hasznaljak fel, Japannak meg boven van mit tanulnia e teren).
Azert szednek ossze mindent, mert kulonben ket het alatt boritana el az
orszagot a szemet.

> Nok pedig nagyon igénytelenek, ékszer és divatos ruha ritkaság!

Huuu.... szeretnek en csak annyit keresni havonta, amennyibe egy atlagos
japan no ruhazata/ekszerei/taskaja kerul...

> Baráti beszélgetés v. mosolyt nem észleltem több órás utazásaim alatt.

Mert nem tudsz japanul. Egyebkent pontosan miert is kellett volna veled
beszelgetniuk? Egymassal meg szoktak (velem is)...

> Még elmult évben hallottam a rádioban,hogy a SUZUKI cég szakmunkás
> továbbképzésre vitt ki Japán-ba egy tucat magyar szakmunkást
> elsajátitani a japán Robot képzés modszerét és átültetését MO-ra. Fele a
> csoportnak hazajött, tiltakoztak a japán robot ember módszerei ellen.

Ha barkit erdekel, elmeselem, mi volt, de nem ez. Jo adag felreertes
volt mind a ket oldalon.

> Inkább otthagyták a jólfizeto munkát,mint a japán robot emberévé
> váljanak!

A Suzuki Japanban a _legigenytelenebb_ autogyarnak szamit.
Magyarorszagra tipikusan gyarmatositani jottek. Az emlitett _jolfizetos_
munka akkor, amikor az ominozus esemeny tortent (nem az elmult evben,
joval regebben), egeszen pontosan mintegy 20 ezer forint volt. Ennyit
akkortajt (jo szakmunkaskent) szinte barhol meg lehetett keresni.

> SINKANZEN a "száguldó lovedék" vonatát,ami a 500 km. sebességgel
> száguldott át a városon.

220-260 km/h, jarattol fuggoen.

> a müvelt réteg sem beszél idegen nyelvet.

A muvelt reteg beszel. Attol (is) muvelt.


HTH.

Tisztelettel,

- sabolc -

Horvath Janos irasara reflektalva:

Kinek a pap, kinek a papne :-) Valoban, minden relativ. Sajnos amit az
eletkorulmenyekrol irtal, igaz. Itt Hongkongban is hasonlo. Fizetesek
nagyon magasok, es ezt megteveszt nagyon sok embert. Azert akar
mindenki HK-ban elni, mert csak a magas fizeteseket latjak. Azt mar
nem, hogy ahhoz, hogy ezt a magas fizetest megkapjak, itt kell elniuk.
HK-ban elni viszont NAGYON DRAGA mulatsag. Tehat hiaba a nagy
fizetes, hacsak nem a ceg allja a cehhet, nem sok marad miutan az
ember kifizeti a szamlait.

Megteveszto nagyon, sokak hatalmas fizetesekbol nem tudnak kijonni,
mig a nepi Kinaban szinte ehberbol is vidaman el lehet eldegelni
evekig. Japan meg Hongkongnal is dragabb. El sem hittem volna, de sajat
szememmel lattam.

Nekem egyebkent tetszett Japan, osszessegeben pozitiv benyomasaim
voltak, de en mar jo ideje megszoktam az azsiai eletszemleletet, es
bar meg operacios rendszert nem csereltem, mar a startup-ba beraktam
par forditoprogramot, tehat nem fagy le a rendszerem, ha kanji-t latok
(remelem erti valaki a hasonlatot).

Meg a "vesztes haborurol" par gondolatot... Jelenleg a vilagon ket
orszag van, mely hitelkepes, es rock-solid gazdasaga van (valsag ide
meg oda): Japan es Nemetorszag. Par evvel ezelott meg kapitulaltak es
vesztesnek szamitottak, de ma mar a tobbi, lustabb orszag ker toluk
kolcson... ezen erdemes kicsit elgondolkodni. (Tudom, ez egy nagyon
leegyszerusitett pelda, es ott van Amerika, GB, az egesz angolszasz
befolyas, meg a Latinok (Italy, Spain, Portugal, South America, etc),
tehat mondom: leegyszerusitett modell, de az en szememben ez a ket
orszag pedalozik a legjobban, es valahogy furcsa, mert ugyebar
mindkettot elvileg porig romboltak a "gyoztesek". Na, ezen en neha
elmorfondirozok.

A legjobb, ha nincs haboru.

Re bal oldali vezetes... itt HK-ban is angol modra vezetnek. Ket
dolgot szeretnek ezugyben megosztani veletek:

1. Tevhit, hogy az angolok barmit is "maskepp", vagy rendhagyoan
csinalnanak. EZ A RENDSZER VOLT ELOSZOR. A szazad elejen MINDENHOL a
vilagon a bal oldalon vezettek. Ez volt a standard. A hatvanas evekben
valtozott a kontinensen es amerikaban a dolog. Azota sokan atalltak az
uj, jobboldali vezetesre, de azok az orszagok, melyeknek az atallas
sokba kerult volna, es semmi elonyuk nem szarmazik belole (ilyen
minden szigetorszag, ahol mar autoztak az atallas elott), nem
valtoztattak meg a rendszert. Tehat ahol bal oldali vezetest latsz, az
nem valami uj hobort, hanem a regi rendszer.

2. Sokat tortem a fejem, mi ertelme volt megvaltoztatni a rendszert?
Hiszen nagyon sokba kerul, es hat elvileg nem tokmindegy, bal vag jobb
oldalon vezetunk? Sok-sok gondolkodas utan rajottem par dologra, es
szerintem hiheto, ezert elmondom. A fo ok a kezhasznalat, szerintem.

   a) Eloszor is, miert vezettunk mi regebben a bal oldalon? az oka a
   lovagi tornakon keresendo. Az emberek tulnyomo tobbsege jobbkezes.
   A jobb kez ugyesebb, erosebb, dominans. Tehat harc kozben a dardat,
   fegyvert, a jobb kezben tartottak. Ahhoz, hogy az ellenfelet
   tamadni tudjak, azt balrol kellett megkozeliteni. Tehat az emberek
   megszoktak, hogy az uton egymas bal oldalan haladjanak el. Ez
   megmaradt a lovaskocsiknal es kesobb az autonal is.

   b) Na most akkor miert tertunk at megis a masik oldalra? Egyszeru:
   hasonlo okokbol. Ha a bal oldalon vezetunk, akkor a vezeto a kocsi
   jobb oldalan celszeru, ha helyet foglal, mert onnan jobban belatni
   az ut forgalmat. Igenam, de ha ott ul, akkor minden egyeb
   kezeloszervet BAL KEZZEL kell kezeljen. Sebesseget valtani, radiot
   bekapcsolni, mindent bal kezzel, ami ugyebar ugyetlenebb. Ez
   lehetett a fo ok, ami miatt a kormanyt atraktak a bal oldalra, es a
   forgalmat is tukrositettek ennek megfelelolen.

      Egy masik ok lehet, hogy a vilag legtobb vezeto nagyhatalma,
      ahol autoztak, a Fold bolygo eszaki feltekejen van. Itt a fizika
      torvenyei szerint a dominans forgasirany az oramutato jarasaval
      ELLENKEZO forgasirany. A bal oldali vezetesnel a korforgalom
      sajnos pont az oramutato jarasaval megegyezo iranyban halad. Ez
      ellenkezik az ember termeszetes erzeseivel, sokkal jobban el
      lehet tole szedulni, mint a "normalis" bal forgo korforgalomban.
      Az emberek tobbsege balra szivesebben fordul, mint jobbra, ez is
      statisztikai megfigyeles.

  Nos, talan van meg ok, de en ezt a kettot talaltam, es szerintem van
  benne logika.

Udv,

Benoe
HK

Kedves Azsia, Horvath Lajos!
Erdekes volt a Japanrol irt cikked, s ahogy 2 het utan latod
Japant. En egyszer 2 hetet, majd iden 3 honapot toltottem ott.
Nekem nemileg mas a velemenyem. Eloszor is a csaszar tisztelete
nem szunt meg a 2. vilaghaboru utan, csak az alkotmanyukbol
toroltek, hogy a csaszar isteni szarmazasu.

Masodszor Japanrol valoban az a hir jarja, hogy tiszta.
Ez bizonyos ertelemben igaz is. Hazaik, varosaik tisztak,
nagyon szepen rendben tartottak. A munkahelyemen rendszeresen
viragzo viragokat ultettek, a szobakat legalabb hetente
ketszer leportalanitottak. Viszont ha kimesz a varosok
kozze, ott bizony nagy a szemet. Nylon zacskok, italos dobozok,
helyenkent nagyobb roncsok (pl. traktor). Rendszeresen bicikliztem,
s feltunt. Szerintem Nemetorszagon nem szemetelnek igy a varosokat
osszekoto utak menten. Megnezheted Kyotoban a varos kozepet
atszelo folyoban nylon zacskok usznak. (Persze a folyo
nagyon sekely, igy minden szemet meglatszik.) A csomagolassal
nagyon pazarolnak.

A kozbiztonsag valoban nagyon jo. Ket pelda: Egy varoson kivul
fekvo bevasarlo kozpontban ejszakara kint maradnak a biciklik
(s nincsenek lezarva), egyedul a pedal van lecsavarva roluk.
Egyik ismerosomnek elromlott a lakaszarja (Kyotoban).
Honapokig nem javittatta meg (azaz allandoan nyitva volt
a lakas), sot elutazott 2 hetre Uj Zelandra nyitva hagyva
a lakast.

A munkavalalo es a ceg kapcsolatanal nem emelted ki,
hogy nem csak a munkavalalo erez feleloseget a cege irant,
hanem a ceg is a munkavalalo irant, a feljebbvalo a
beosztottak irant. (Ez lathato abbol is amit a hazassagkotesrol
irtal.) Tradicionalisan nem is volt elbocsajtas
Japanban, ezt mostanaban vezetik be elsosorban a kulfoldiek
altal felvasarolt cegekben. Szakszervezetre nem is nagyon
van szukseg, hiszen mint irtad magasak a fizetesek,
elbocsajtas meg mindig nem jellemzo. Szabadsaguk is sok
van, csak valoban nem veszik ki. A fonokom meselte,
hogy a felesege gyakran megszolja, hogy miert nem
dolgozik tobbet. (6-7 kozott szokott hazamenni.)
Volt nalunk egy kinai srac, akinek a viselkedese
lassan megvaltozott, s baratsagtalanna valt. A fonokom
nagy energiat fektetett be, hogy megtudja, hogy mi az oka,
a srac zavarta a munkahelyi harmoniat ami a fonok szamara
nagyon lenyeges.
Egy europai szamara a japan cegek nagyon sok felesleges
munkaerot alkalmaznak, s itt nem csak az office lady-kre
gondolok. (OL: azon hazassag elott alo fiatal lanyok
retege, akik kedvessegukkel, jelenletukkel es
kaveval viditjak fel a patriarchalis munkahelyi kozosseget.)

Azt nem hiszem, hogy jellemzo lenne a szulok altal
megszervezett hazassag manapsag. Ertelmisegi korokben
mar a kozepgeneracional sem volt az. 
(En elsosorban veluk talakoztam.)

Japanban nagyon mas az eletszemlelet, masok az ertekek.
Magyarorszagon az atlag kereset biztosan nem haladja meg
az evi 5000 dollart (sot a 3000-t sem, de a japan 55000 dollaros
atlag is tulzottnak tunik, mar ha US dollarrol irsz.), s
megis szerintem 
egy magyarnak jobb Magyarorszagon elni mint Japanban. 
(Szerintem nem is igazan a kicsi lakas a baj, hanem az, hogy nincs,
nem lehet rendesen futeni. Kozponti futest lakasban
nem lattam, kollegaim szerint nem jellemzo. Azt a pontot
futik, ahol eppen vannak. Pl. futheto szonyeg a szeked,
agyad alatt. Mivel szegyenletesen rossz a szigeteles,
a lakas tobbi resze telen hideg, lenyegeben kinti homersekletu.)

De a japanok sem robotok. Mast tartanak fontosnak. Nagyon
baratsagosak, vidamak. Fizikai es szocialis biztonsagban elik
le eletuket. Naluk nem a harc a fontos, hanem a harmonia.

A csaladi elet is teljesen mas, de itt mar nem tudom mennyire
altalanosithatom a tapsztalataimat.

En legalabb is 3 honap utan ilyennek ismertem meg Japant.
Nagyon jol erzetem magam. Rendszeresen vissza fogok menni,
(vendegnek,) de nem szeretnek ott elni.
Udv Gyuri